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De nouvelles mesures de sécurité pour les bus de Londres afin de protéger les conducteurs du coronavirus après la mort de neuf travailleurs de Covid-19

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Un nouveau système d’embarquement est testé à Londres pour réduire les contacts avec les conducteurs pendant la pandémie de coronavirus.

Neuf employés de bus sont morts au Royaume-Uni de Covid-19, avec des familles et des syndicats en deuil appelant à la mise en place de nouvelles mesures de sécurité.

Mercredi, Transport for London (TfL) a annoncé son intention de piloter un programme dans lequel les passagers monteront dans le bus en utilisant la porte du milieu pour réduire le contact des passagers avec les conducteurs.

Le maire de Londres, Sadiq Khan, a déclaré à la BBC Breakfast que le procès de quatre semaines s’ajoutait à d’autres mesures, telles qu’un meilleur nettoyage.

Au total, 14 travailleurs des transports publics sont décédés à Londres après avoir contracté un coronavirus, et M. Khan a qualifié leur décès de « dévastateur ».

Il a ajouté qu’il est « vraiment important que nous traitions les travailleurs des transports publics comme des héros ».

Sadiq Khan a déclaré que de nombreuses mesures ont été prises pour protéger les conducteurs pendant la pandémie

L’essai TfL débutera cette semaine sur plusieurs itinéraires exploités par la société de bus Abellio depuis son dépôt de Walworth, au sud-est de Londres, dont deux desservent des hôpitaux.

Les passagers utilisant les bus londoniens embarquent normalement en utilisant la porte d’entrée et partent en utilisant la porte du milieu, pour fluidifier le flux de personnes.

D’autres nouvelles mesures de sécurité qui ont été déployées comprennent la découragement de l’utilisation des sièges à proximité du conducteur et la couverture des trous dans leur écran de protection avec un film transparent.

S’adressant à la BBC, M. Khan a déclaré: « Ce que nous avons fait avec nos bus à Londres sont les mesures les plus améliorées de tous les bus à travers le pays.

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«Nous utilisons un désinfectant antiviral, le genre de choses qu’ils utilisent dans les hôpitaux pour s’assurer que tout est propre, y compris les points de contact, les volants, les poignées, les garages, les toilettes.

« Nous avons également veillé à ce qu’il y ait une barrière en plexiglas entre le conducteur et les passagers avec un film protecteur pour éviter les particules ou les gouttelettes provenant de la bouche des gens sur le conducteur. »

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« Nous avons également veillé à ce qu’aucun passager ne puisse s’asseoir près d’un conducteur. »

Le maire de Londres a déclaré que les besoins des chauffeurs d’autobus étaient satisfaits, ajoutant: « Nous sommes en train de piloter – à Londres, nous avons deux portes. Une porte d’entrée et une porte de sortie.

« Nous pilotons sur certains bus en permettant uniquement aux passagers d’entrer par la porte arrière pour éviter tout contact avec les conducteurs. »

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L’utilisation des bus à Londres a chuté d’environ 85% en raison de la pandémie de coronavirus.

Les chefs des transports de TfL ont travaillé avec les syndicats de Unite et les opérateurs de bus pour améliorer la sécurité de ses travailleurs.

La directrice des opérations de bus de TfL, Claire Mann, a déclaré: «Les travailleurs acharnés des transports de Londres font un effort héroïque en première ligne de la lutte contre cette pandémie, et il est juste que nous considérions tout ce que nous pouvons pour les protéger.

«Nous avons déjà mis en place de nombreuses autres mesures de sécurité améliorées et en testant l’embarquement des portes centrales uniquement dans les bus, nous pouvons obtenir les informations dont nous avons besoin pour voir si nous pouvons améliorer encore la sécurité dans les bus de Londres.

«La plupart des Londoniens peuvent faire leur part pour protéger nos collègues de bus et d’autres travailleurs essentiels en se souvenant: restez à la maison, ne voyagez pas, sauvez des vies.»

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