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Uber envoie des milliers de vélos électriques Jump au tas de recyclage

Un porte-parole d’Uber a déclaré à CNBC: «Nous avons exploré le don des vélos restants, plus anciens, mais compte tenu de nombreux problèmes importants – y compris l’entretien, la responsabilité, les problèmes de sécurité et le manque d’équipements de charge de qualité grand public – nous avons décidé que la meilleure approche était pour les recycler de manière responsable. »

Bike Share Museum a partagé une photo de la flotte Jump de Seattle: des dizaines et des dizaines de vélos électriques, avec leurs batteries Li-Ion retirées, prêts à être vendus pour la ferraille. Un vélo électrique sans batterie est tout simplement un vélo analogique ordinaire; ces vélos pourraient être conduits comme d’habitude, même avec l’électronique toujours en place.

Lime s’associe à un certain nombre d’organisations qui ont un intérêt direct à promouvoir les rues adaptées aux vélos et l’accès à la micromobilité, comme la Los Angeles County Bicycle Coalition, le Denver Streets Partnership et le Seattle Neighborhood Greenways. Bike Durham, un groupe de défense des motos de Caroline du Nord, a déclaré sur Twitter qu’ils seraient ravis de prendre ces vélos Jump: «Notre coopérative de vélos locale @DurhamBikeCoOp a pu réaffecter de nombreux vieux vélos @ridespin qui ont été donnés. Contactez-nous @Uber! Utilisons mieux ces vélos.  » Il est difficile d’imaginer qu’aucune de ces organisations ne pourrait trouver une meilleure utilisation de milliers de vélos électriques, même s’ils n’étaient pas en parfait état.

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