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Horner suggère que Hamilton doit changer d’approche F1 après le choc d’Albon – F1

Le patron de Red Bull, Christian Horner, suggère que Lewis Hamilton doit courir différemment à l’avenir après son affrontement avec Alex Albon lors du Grand Prix d’Autriche de Formule 1.

Hamilton et Albon se disputaient la deuxième place dans les phases finales de l’ouverture de la saison lorsque le pilote Red Bull a été amené à tourner à la sortie du virage 4.

Les commissaires ont estimé que Hamilton était à blâmer pour l’incident et lui ont infligé une pénalité de cinq secondes, ce qui a coûté au champion du monde un podium.

Alors que le patron de Mercedes, Toto Wolff, estimait que la sanction n’était pas « justifiée », Horner estimait que son homme était totalement innocent.

Et, à la suite d’une autre collision que la paire a eue au Brésil l’année dernière pour laquelle Hamilton a également été punie, Horner suggère que l’approche de Hamilton doit être remise en question.

Interrogé par Autosport sur les conseils qu’il donnerait à Albon sur la course à Hamilton à l’avenir, Horner a déclaré: « Soyez prudent!

« Alex n’avait pas la vitesse en ligne droite, donc il savait qu’il devait, avec l’avantage de l’adhérence, le passer dans ou hors d’un virage.

« Pour lui, le travail était fait. Il commençait à regarder vers Valtteri [Bottas] quand Lewis a mis une roue à l’intérieur.

« Donc je pense que c’est plus peut-être Lewis que les questions devraient être posées sur ce qu’il ferait différemment. »

Poussé pour savoir s’il était d’accord avec le patron de Mercedes, Toto Wolff, selon lequel la pénalité infligée à Hamilton était « trop ​​sévère », Horner a déclaré: « Alex avait gagné le corner et était à la sortie du corner.

« Pourquoi Lewis avait besoin de coller une roue là-dedans, je n’en ai aucune idée. C’est évidemment frustrant pour Alex que c’est la deuxième fois en trois courses que cela lui arrive.

« C’était malheureux, car je pense qu’il aurait eu une chance de gagner la course. »

Alors que certains ont suggéré que Albon aurait pu être plus patient en essayant d’avancer en raison du gros avantage qu’il avait sur les pneus, Horner était clair qu’il pensait que le pilote thaï avait raison de se déplacer rapidement.

« Le plus grand avantage qu’il avait était sur l’échauffement du pneu, car Mercedes avait dû mettre le pneu dur en marche après quelques tours derrière la voiture de sécurité », a-t-il déclaré.

« Nous pouvions voir que la Mercedes était très rapide sur les lignes droites aujourd’hui, alors il devait le faire fonctionner.

« Il a fait le travail dans le coin.

« Dans le coin, il était devant et il accélérait juste quand Lewis a mis une roue à l’intérieur de son arrière droit. Vous ne pouvez pas être en colère contre lui pour cela. »

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