in

Les nouvelles commandes tactiles de Mercedes éliminent 27 boutons physiques

Vous n’aurez pas besoin de dire «Hey Mercedes» avant certaines actions, comme accepter un appel, et l’assistant vocal prendra de nouvelles capacités, comme d’instruire les passagers sur la façon de connecter un smartphone via Bluetooth. « Hey Mercedes » fonctionne désormais en 27 langues et reconnaît jusqu’à 20 commandes vocales.

Système MBUX de deuxième génération de Mercedes

Mercedes-Benz

Les utilisateurs peuvent définir des préférences personnelles pour les stations de radio et la position du siège via leur profil Mercedes me, et ils pourront accéder à ces paramètres ou effectuer des paiements numériques depuis le véhicule avec empreinte digitale, reconnaissance faciale et vocale, ainsi que des codes QR. Toutes ces fonctionnalités seront basées sur les écrans tactiles.

Les capteurs prédisent quand un occupant est sur le point de sortir de la voiture et si les caméras du véhicule détectent un autre «usager de la route» approchant un angle mort, l’éclairage ambiant clignote en rouge. Le système MBUX peut également déterminer si un siège enfant est correctement fixé au siège passager avant et si le conducteur montre des signes de somnolence. Dans ce cas, MBUX avertira le conducteur, et si un passager dit «je suis fatigué», MBUX activera «contrôle de confort énergisant».

Les changements sont clairement motivés par une tendance d’infodivertissement à écran tactile plus large. Nous avons vu de grands écrans à Teslas, bien sûr, et dans des véhicules comme l’Outback 2020 de Subaru. Mais nous avons également qualifié la première génération de MBUX de meilleur système d’infodivertissement. Nous pouvons nous attendre à de bonnes choses du système de deuxième génération, tant que la suppression de tant de contrôles physiques ne devient pas trop distrayante.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.