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Mise à jour en direct sur le Coronavirus Australie: Victoria annonce un programme de soutien aux entreprises de 534 millions de dollars dans le cadre du verrouillage de Melbourne | Nouvelles de l’Australie

Qui est réellement responsable du contrôle des passagers dans les aéroports?

J’ai un peu de temps à essayer de déterminer qui est responsable du contrôle des passagers dans les aéroports et ce que cela devrait impliquer après que les passagers de Jetstar soient descendus d’un avion à Sydney plus tôt cette semaine.

Les services de santé de l’État font le travail, mais les détails restent quelque peu troubles.

PDG de Jetstar Gareth Evans jeudi a affirmé que NSW Health n’avait pas rencontré le vol mardi soir, mais a noté que les passagers avaient déjà été contrôlés avant le départ de Melbourne.

Ministre fédéral de la santé Greg Hunt a chargé son département d’enquêter sur les protocoles de l’État pour s’assurer qu’il n’y avait «aucune excuse» pour de futures violations.

NSW Chief Health Officer Kerry Chant a depuis lors précisé que les avions ne seront pas autorisés à débarquer tant qu’une équipe de NSW Health ne sera pas en place à la porte d’embarquement.

Hunt reconnaît que le contrôle des aéroports relève de la responsabilité des autorités sanitaires de l’État, mais après le faux pas de mardi, il a demandé à son département de «  travailler avec les autorités compétentes de l’État pour s’assurer que toutes les personnes étaient contactées et retrouvées et que les normes et protocoles étaient modifiés et en place  ».

Cependant, lorsque Guardian Australia a contacté le ministère fédéral de la Santé jeudi au sujet des normes et protocoles de dépistage actuellement en place ou en cours de réexamen, une porte-parole nous a renvoyés aux autorités sanitaires individuelles.

J’ai ensuite posé des questions spécifiques sur la façon dont les passagers devraient être contrôlés – y compris où et en vertu de quelles obligations légales – mais la porte-parole a plutôt détaillé les conseils du gouvernement concernant les «mesures physiques de distance et d’hygiène» à bord, notant que «la distance spécifique n’était pas obligatoire pour les vols intérieurs».

Nous avons contacté plusieurs autorités sanitaires de l’État – dont NSW, Victoria, Queensland et Western Australia – pour leur demander où et comment le contrôle des passagers était effectué.

Une porte-parole du département victorien a déclaré:

Toute personne arrivant à Victoria par avion doit identifier d’où elle part et quelles sont ses raisons de voyager.

Les agents autorisés ont la possibilité d’émettre des avis d’interdiction à ceux qui enfreignent les restrictions. Si quelqu’un est soupçonné d’avoir des compagnies aériennes Covid-19, il peut refuser l’accès à l’avion, quelles que soient les raisons du voyage.

Nous comprenons que les vérifications impliquent que les infirmières prennent la température des voyageurs et posent des questions sur les symptômes potentiels dans les aires de rassemblement avant de monter dans un avion.

Aucun des autres services de santé n’a répondu.

Un porte-parole de Jetstar a déclaré que la compagnie aérienne envoie des avertissements aux clients sur les restrictions de voyage dans chaque État avant leurs vols, mais a renvoyé la question sur la responsabilité de contrôle à «chaque aéroport individuel».

Un porte-parole de l’aéroport de Sydney a déclaré que la direction de l’aéroport n’avait pas effectué de contrôle et que les demandes de renseignements devaient être adressées à NSW Health, tandis qu’un porte-parole de l’Australian Airports Association nous a renvoyés au ministère fédéral de la Santé.

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