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Les bénéfices de Tesla au deuxième trimestre pourraient qualifier l’entreprise pour une inscription au S&P 500

Tesla a dû faire des coupes assez sévères pour préserver ses revenus au deuxième trimestre, compte tenu des effets généralisés de la pandémie COVID-19. Alors que les usines nord-américaines de Tesla ont été fermées, l’entreprise a licencié des milliers de travailleurs et réduit les salaires jusqu’à 30%, suspendu les affectations de contrats et même retardé les évaluations de performances afin de ne pas avoir à verser de primes ou à payer des augmentations aux employés méritants jusqu’à ce que le fin juillet. Cela s’est avéré être une affaire assez brute pour de nombreux travailleurs de Tesla qui ont été forcés de retourner au travail avant que les commandes d’abri sur place ne soient levées, mais bon, cela a rendu Musk beaucoup plus riche.

Malgré les fermetures d’usine au cours du premier semestre de l’année, Tesla affirme que son usine de Fremont est déjà de retour à pleine capacité et prévoit de pomper 90 000 modèles S et X cette année ainsi que «d’augmenter la capacité totale du modèle 3 / modèle Y de 400 000 à 500 000 unités par an », selon le compte de résultats de l’entreprise. Pour sa part, l’usine de Shanghai devrait également produire 200 000 modèles 3 supplémentaires. Les travaux sont toujours en cours sur l’usine berlinoise de la société, ainsi que sur deux usines supplémentaires basées aux États-Unis.

« Nous sommes très heureux d’annoncer que nous allons construire notre prochaine Gigafactory au Texas », a déclaré Musk lors de l’appel aux résultats, déclarant que l’installation sera située à environ 15 minutes à l’extérieur d’Austin, « juste sur le fleuve Colorado. . »

«Nous allons avoir une promenade où il y aura un sentier de randonnée à vélo», a-t-il poursuivi. «Ce sera fondamentalement un paradis écologique – des oiseaux dans les arbres, des papillons, des poissons dans le ruisseau. Et il sera également ouvert au public.

L’usine d’Austin devrait produire le prochain Cyber ??Truck, le Tesla semi et le Model 3 / Y de la société pour la moitié est de l’Amérique du Nord, tandis que l’usine californienne reprendra bientôt la production du Tesla Roadster, a expliqué Musk.

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