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Hyundai lance la marque Ioniq dédiée aux véhicules électriques

L’Ioniq 5 sera donc un multisegment (illustré ci-dessus, à droite) et basé sur le concept angulaire du salon de l’automobile de Francfort de Hyundai, le 45 EV de style rétro inspiré de Pony. Comme l’a souligné Autoblog, l’Ioniq 5 a peut-être déjà été vu lors des tests et, bien que fortement camouflé, il ne ressemble qu’à un véhicule conceptuel.

Pendant ce temps, la Ioniq 6 (en haut à gauche) est basée sur la Prophecy, un concept-car glissant qui, selon Hyundai, serait éventuellement produit sous une forme ou une autre. Enfin, nous assistons pour la première fois à une allumeuse du Ioniq 7. Hyundai a déclaré qu’il s’agirait d’un «grand SUV» et l’illustration montre une lumière mince de type Rivian qui couvre l’avant de la voiture, ainsi que des feux latéraux pouvant utiliser la même technologie matricielle que celle du 45.

Tous les véhicules utiliseront la plate-forme de véhicule électrique E-GMP de Hyundai partagée avec les voitures électriques de Kia. Comme avec les autres véhicules électriques, l’E-GMP maintient le groupe motopropulseur sous le plancher, ouvrant ce que Hyundai appelle un «espace de vie intelligent» avec des sièges hautement réglables, une connectivité sans fil et des fonctionnalités uniques telles qu’une boîte à gants conçue comme des tiroirs. Il a également déclaré que l’infodivertissement et les affichages du tableau de bord seront «simples, intuitifs et ergonomiques».

Le modèle Ioniq actuel est disponible en versions EV, PHEV et hybride et continuera séparément de la marque Ioniq avec les modèles actuels: Ioniq Hybrid, Ioniq Plug-In et Ioniq Electric.

Hyundai n’a pas été en mesure d’organiser un événement de lancement en direct pour la nouvelle marque en raison de la pandémie, mais il a essayé de faire sensation. Pour fêter ça, il a ajouté des lumières électriques au London Eye pour le transformer en un géant «Q». Nous en saurons certainement plus sur les véhicules à venir au cours de la prochaine année.

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