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McLaren abandonne l’appel du conduit de frein Racing Point F1, Ferrari et Renault continuent – F1

L’équipe McLaren de Formule 1 a décidé de ne pas progresser avec un appel concernant le boîtier de conduit de frein Racing Point, mais Ferrari et Renault poursuivent l’appel.

La décision de ces deux dernières équipes signifie que l’affaire va désormais définitivement devant la Cour d’appel internationale.

Dans leur décision annoncée vendredi matin, les commissaires sportifs de la FIA ont infligé une amende de 400 000 € à Racing Point et amassé 15 points au championnat du monde de l’équipe, tout en permettant à l’équipe de Silverstone de continuer à utiliser les mêmes conduits de frein.

En raison de la complexité de l’affaire, les équipes ont eu 24 heures pour déposer un avis d’intention de faire appel, au lieu de l’heure habituelle.

Les cinq équipes qui ont soumis un avis avant samedi matin ont ensuite eu 96 heures pour confirmer qu’elles continueront ou abandonneront, une date limite qui passe à 09h30, heure britannique, mercredi matin.

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Ferrari et Renault ont maintenant confirmé leur intention de continuer, tandis que Williams a déclaré à Autosport qu’elle ferait une annonce dans la matinée.

Racing Point, qui a déposé une intention de faire appel et est de l’autre côté de l’affaire, n’a pas encore fait d’annonce.

Une déclaration de McLaren a indiqué que l’équipe s’est félicitée de la promesse de la FIA de clarifier la question de la copie, comme l’a exprimé le chef des questions techniques monoplace Nikolas Tombazis à Silverstone le week-end dernier.

Bien que l’équipe ait choisi de ne pas s’impliquer activement dans l’affaire, elle affirme qu’elle «suivra les procédures avec intérêt».

En effet, avec au moins deux équipes qui s’occupaient déjà de l’affaire, McLaren avait peu à gagner à rester impliquée.

Un communiqué fait à Autosport a déclaré: « McLaren Racing a décidé de ne pas faire appel des décisions des Commissaires FIA concernant les protestations de Renault contre Racing Point.

« L’équipe se félicite des décisions et des conclusions des commissaires sportifs dans cette affaire et surtout que la FIA a démontré que les transgressions des règles seront étudiées et punies.

« De plus, McLaren Racing est heureux que la FIA clarifie davantage les règlements sportifs et techniques pour protéger la Formule 1 en tant que sport où les équipes sont clairement définies comme constructeurs, et supprime le potentiel que le Championnat du Monde de Formule 1 inclue des voitures qui sont, en fait , des copies d’autres concurrents ».

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« En tenant compte de ce qui précède et d’une vue d’ensemble de tous les facteurs, McLaren Racing ne poursuivra pas l’appel dans cette affaire.

« De plus, McLaren Racing respecte les décisions de Ferrari et Renault de poursuivre leurs appels et suivra les procédures avec intérêt. »

Dans un bref communiqué, Renault a confirmé son plan d’appel, en mettant l’accent sur le «cadre réglementaire» pour voir toutes les écuries de F1 «développer elles-mêmes leur concept aérodynamique d’origine».

« Nous avons confirmé notre intention de faire appel de la décision des Commissaires Sportifs concernant les conduits de frein Racing Point », indique le communiqué de Renault.

« En attendant, nous continuerons à travailler intensivement avec la FIA et toutes les parties prenantes pour développer et mettre en œuvre un cadre réglementaire clair et applicable qui garantira que toutes les équipes participant à la saison 2021 développeront elles-mêmes leur concept aérodynamique d’origine. »

  • QUICK BRAKE Conduite de frein CU-0580B5-A BMW,RENAULT,3 E46,3 Coupé E46,3 Touring E46,3 Compact E46,3 Descapotable E46,19 I B/C53_,19 II B/C53_
    Matériel: Cuivre; Dynamique de mouvement et de freinage: für Fahrzeuge ohne ABS; BMW: 3 E46,3 Coupé E46,3 Touring E46,3 Compact E46,3 Descapotable E46; RENAULT: 19 I B/C53_,19 II B/C53_,19 II Cabriolet D53_, 853_,19 I Chamade L53_,19 II Chamade L53_,19 II Furgón S53_,19 I Furgón S53_,19 I Cabriolet D53_
  • QUICK BRAKE Conduite de frein BMW,RENAULT CU-0580B5-A
    Matériel: Cuivre; Dynamique de mouvement et de freinage: für Fahrzeuge ohne ABS; BMW: 3 E46,3 Coupé E46,3 Touring E46,3 Compact E46,3 Descapotable E46; RENAULT: 19 I B/C53_,19 II B/C53_,19 II Cabriolet D53_, 853_,19 I Chamade L53_,19 II Chamade L53_,19 II Furgón S53_,19 I Furgón S53_,19 I Cabriolet D53_
  • FERODO Flexible De Frein FHY2156 Durite De Frein RENAULT,CLIO I B/C57_, 5/357_,19 I B/C53_,21 B48_,21 Sedán L48_,19 II B/C53_
    Longueur [mm]: 250; Poids [kg]: 0,059; Type d'emballage: Sac; Taraudage/Filetage 1: F 10X1; Taraudage/Filetage 2: F 10X1; Longueur de l'emballage [cm]: 25; Largeur de l'emballage [cm]: 1,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 1,5; Côté d'assemblage: rechts; RENAULT: CLIO I B/C57_, 5/357_,19 I B/C53_,21 B48_,21 Sedán
  • FERODO Flexible De Frein FHY2063 Durite De Frein RENAULT,TWINGO I C06_,MEGANE II BM0/1_, CM0/1_,ESPACE III JE0_,TWINGO I Furgón S06_,AVANTIME DE0_
    Longueur [mm]: 206; Poids [kg]: 0,053; Type d'emballage: Sac; Taraudage/Filetage 1: F 10X1; Taraudage/Filetage 2: F 10X1; Longueur de l'emballage [cm]: 22; Largeur de l'emballage [cm]: 2; Hauteur de l'emballage [cm]: 2; Côté d'assemblage: rechts; RENAULT: TWINGO I C06_,MEGANE II BM0/1_, CM0/1_,ESPACE III JE0_
  • QUICK BRAKE Conduite de frein CU-1150A-A PEUGEOT,AUDI,VW,PARTNER Combispace 5F,106 I 1A, 1C,PARTNER Furgón 5,BOXER Furgón 230L,405 I 15B
    Matériel: Cuivre; Dynamique de mouvement et de freinage: für Fahrzeuge ohne ABS; PEUGEOT: PARTNER Combispace 5F,106 I 1A, 1C,PARTNER Furgón 5,BOXER Furgón 230L,405 I 15B,BOXER Autobús 230P,BOXER Caja/Chasis ZCT_,405 I Break 15E; AUDI: 80 89, 89Q, 8A, B3,A6 4A, C4,A6 Avant 4A, C4,90 89, 89Q, 8A, B3; VW: ;
  • FERODO Flexible De Frein FHY2619 Durite De Frein NISSAN,FIAT,RENAULT,PRIMASTAR Furgón X83,PRIMASTAR Autobús X83,PRIMASTAR Caja/Chasis,NV300 Furgón X82
    Longueur [mm]: 232; Poids [kg]: 0,055; Type d'emballage: Sac; Longueur 1 [mm]: 232; Taraudage/Filetage 1: F 10X1; Taraudage/Filetage 2: F 10X1; Longueur de l'emballage [cm]: 24; Largeur de l'emballage [cm]: 2; Hauteur de l'emballage [cm]: 2; Côté d'assemblage: rechts; NISSAN: PRIMASTAR Furgón X83,PRIMASTAR