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Porsche ajoute Plug & Charge au Taycan 2021

Autoblog note que les chiffres d’accélération ont été ajustés, rasant un dixième de seconde sur le quart de mille à 10,7 et deux dixièmes en 0-124 mi / h à 9,6 secondes. Rien n’a changé dans les spécifications, c’est juste que la collecte de données de Porsche montre que la voiture est toujours plus rapide que là où elle avait été évaluée.

Enfin, Porsche ajoute plus de fonctionnalités d’abonnement «Function on Demand». La société décrit cela comme plus pratique, car les clients peuvent ajouter des aides supplémentaires à leur guise sans rendre visite au concessionnaire, mais cela ressemble beaucoup à payer pour une technologie déjà installée dans la voiture. Selon Porsche, «quatre fonctions seront disponibles à l’achat et trois seront disponibles sous forme d’abonnements mensuels», via son Porsche Connect Store. Il s’agit notamment de l’assistance Active Lane Keeping, une fonction InnoDrive qui contrôle la vitesse de la voiture dans les conditions changeantes et son Range Manager qui fonctionne lorsque vous utilisez la navigation optimise l’équilibre entre le confort et le temps de trajet le plus court.

Il n’y a pas de mot sur le prix de ces mises à jour logicielles ou des voitures elles-mêmes, mais les commandes ouvriront au quatrième trimestre, avec l’arrivée aux États-Unis des premiers modèles prévue pour début 2021.