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Ferrari retirera l’appel de Racing Point si les règles de copie des voitures de F1 changent – F1

Ferrari a indiqué qu’elle retirerait son appel contre la décision relative au cas de copie de Racing Point si la FIA produisait un règlement définitif de Formule 1 contre la copie de voiture pour 2021.

Le mois dernier, Racing Point s’est vu infliger une pénalité de 15 points et une amende de 200000 € pour avoir utilisé une conception de conduit de frein copiée sur la Mercedes W11 2019.

En outre, les commissaires de course ont émis des réprimandes à tous les événements où l’équipe de Silverstone utilise les conduits litigieux.

Ferrari était l’une des cinq équipes à soumettre une notification d’intention de faire appel de la décision initiale des commissaires sportifs.

McLaren, Williams et Renault ont tous abandonné par la suite, laissant la tenue Maranello comme le seul rival de Racing Point, défiant toujours l’ampleur de la punition.

De l’autre côté de l’affaire, Racing Point a également interjeté appel pour effacer son nom, et l’affaire doit donc toujours être portée devant la Cour d’appel.

Suite à l’issue de l’affaire, la FIA s’est engagée à interdire la copie flagrante via la coopération entre équipes, ainsi que toute forme de «rétro-ingénierie» via des photographies.

L’instance dirigeante est en train de formuler des projets de règlement qui seront appliqués en 2021 une fois qu’ils seront adoptés par le Conseil mondial du sport automobile.

L’appel de Ferrari est actuellement toujours actif, mais l’équipe a indiqué qu’elle le retirerait une fois que ces nouveaux règlements seront adoptés.

« Nous avons confirmé notre protestation, nous avons donc fait appel de la décision des commissaires sportifs des dernières courses », a déclaré Binotto.

« La raison est que nous sommes pleinement convaincus que ce que Racing Point a fait cette saison n’est pas juste.

«Nous pensons que cela va à l’encontre du principe de notre sport, et nous pensons que cela ne peut pas se produire à l’avenir.

«À cet égard, nous demandons et demandons des éclaircissements à la FIA.

« Si je veux dire que des règlements seront mis en place, ou une directive technique pour l’avenir en 2021 où nous sommes presque sûrs qu’il ne sera pas possible de copier, nous sommes prêts à retirer notre appel. »

Binotto a déclaré qu’il n’avait aucun problème avec les méthodes traditionnelles d’étudier les voitures des autres équipes par des moyens tels que la photographie.

«Regarder les concurrents, essayer de comprendre ce qu’ils font, essayer d’étudier leur voiture, fait partie de l’histoire de la F1.

«Je ne vois rien de mal à cela.

«Je pense que copier un design entier, c’est une expérience différente, parce que c’est IP.

«Si j’avais été Mercedes, j’aurais protesté, quelqu’un me copiant.

« Donc je pense que prendre des photos a toujours été fait, je ne vois rien de mal dans le fait lui-même. »

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