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GP d’Italie F1: Bottas mène la paire McLaren lors des essais finaux à Monza – F1

Valtteri Bottas a battu Carlos Sainz Jr et Lando Norris de McLaren lors des essais finaux du Grand Prix d’Italie de Formule 1 2020, Daniel Ricciardo s’arrêtant et provoquant un drapeau rouge tardif.

Lewis Hamilton a terminé cinquième – derrière Ricciardo après avoir échoué à établir un temps dans le premier tour de sa dernière course sur pneus tendres, avec Max Verstappen sixième et réalisant son meilleur temps sur les médiums.

Les étapes d’ouverture de la session d’une heure comportaient très peu de course une fois que six voitures avaient pris la piste pour effectuer des tours d’installation.

Sainz est apparu après 15 minutes pour effectuer une course solitaire sur les pneus moyens, établissant la référence P1 à 1m27.875s, qu’il a ensuite abaissée à 1m21.502s.

Le reste du peloton est apparu quelques minutes plus tard, Ricciardo bénéficiant d’un bref passage à la première place avant que les pilotes Mercedes ne passent à la tête du chrono lors de leur premier passage sur les softs.

Bottas a réalisé un 1m20.774s, mais Hamilton l’a battu avec un 1m20.658s quelques instants plus tard.

Après un rapide tour à travers les stands, la paire est partie pour une autre course volante, Bottas reprenant la première place sur un 1m20.622s, qui a ensuite été battu par l’effort de Verstappen de 1m20.456s sur les médiums.

Ce temps était le meilleur des pilotes Red Bull pour le reste de la session, qui a été interrompue après une autre accalmie d’activité alors que les pilotes retournaient aux stands pour effectuer les derniers ajustements pour leurs derniers runs.

La paire Mercedes est revenue sur de nouveaux softs – séparés sur la piste et ne pratiquant pas le remorquage qui sera de la plus haute importance pour de nombreuses équipes en qualifications.

Le meilleur tour de Bottas de la séance a démarré lentement dans le premier secteur, mais il a gagné tout le reste du tour pour reprendre le premier avec un 1m20.089s.

Mais il semblait dangereusement proche de courir complètement hors de la piste à la sortie de la Parabolica – où un certain nombre de pilotes, en particulier Alex Albon, ont encore perdu des temps alors que la FIA surveille strictement les limites de la piste à ce stade – bien que l’heure de Bottas ne l’ait pas été. supprimé.

Hamilton a abandonné le premier tour de sa dernière course après avoir obtenu un survirage coûteux à la sortie de la première chicane, et quand il est revenu sur le tour suivant, il a retrouvé 0,350 à la dérive de Bottas.

Cela a laissé un vide à la première place qui a été remplie en premier par Norris, qui a sauté dans un temps à seulement 0,323s derrière Bottas, avant que Ricciardo ne rétrograde également Hamilton.

Mais le pilote Renault a ensuite perdu la conduite à l’approche de la première Lesmo avec une panne de pompe à carburant présumée et tiré sur le côté de la piste à l’intérieur et les drapeaux rouges ont été déployés à neuf minutes de la session restante.

Il a repris le dessus pour une dernière explosion de trois minutes, où Sainz s’est classé deuxième en tant que plus grand gagnant tardivement, terminant à 0,229 s à la dérive de Bottas.

Albon a vu son dernier temps supprimé pour les limites de piste au dernier virage et il a terminé septième devant Esteban Ocon.

Lance Stroll et Sergio Perez complètent le top 10 pour Racing Point, tandis que les Ferrari terminent 11e et 15e pour Charles Leclerc et Sebastian Vettel.

La séance a comporté beaucoup de recul dans la ligne droite qui approche du dernier virage, ce que la FIA espère être évité en qualifications avec l’application d’un temps au tour minimum de 1m43s sans un tour poussé.

Néanmoins, la tactique a eu lieu à plusieurs moments, Hamilton devant mettre ses roues du côté droit sur l’herbe alors qu’il mordillait à grande vitesse avant de monter tardivement, les voitures fonctionnant côte à côte alors qu’elles tentaient de trouver un écart. pour obtenir le remorquage critique pour les efforts de vol.

Résultats du GP d’Italie FP3

PosDriverTeamGap1Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas Formula One Team1m20.089s2Carlos Sainz Jr. Monde Racing0.474s8Esteban OconRenault DP F1 Racing Team0.604s9Lance StrollBWT point F1 Racing Team0.715s10Sergio PerezBWT point F1 Team0.808s11Charles LeclercScuderia Ferrari0.828s12Pierre GaslyScuderia AlphaTauri Honda0.847s13Daniil KvyatScuderia AlphaTauri Honda0.864s14Romain GrosjeanHaas F1 Team1.116s15Sebastian VettelScuderia Ferrari1.174s16Kevin MagnussenHaas F1 Equipe1 .347s17Kimi RaikkonenAlfa Romeo Racing ORLEN1.370s18George RussellWilliams Racing1.588s19Nicholas LatifiWilliams Racing1.675s20Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLEN2.001s

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