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Mercedes s’est préparée à l’interdiction du mode fête avant que la FIA n’émette une directive technique – F1

Toto Wolff a révélé que Mercedes se préparait à interdire les réglages du moteur de Formule 1 en «  mode fête  » avant que la FIA n’émette sa répression technique.

Le Grand Prix d’Italie de ce week-end est la première course où les équipes ont été interdites de modifier les paramètres du moteur pendant les qualifications et la course, les obligeant à exécuter un mode unique tout au long des séances.

Cela a été considéré comme une tentative d’essayer de maîtriser les voitures Mercedes dominantes, mais Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont balayé un lock-out au premier rang à Monza lors des qualifications samedi.

Le temps de la pole de Hamilton était huit dixièmes de seconde plus rapide que l’effort de Carlos Sainz Jr, troisième, pour McLaren, montrant peu de signes indiquant que l’avantage de Mercedes avait été réduit.

S’exprimant après les qualifications à Monza, le directeur de l’équipe Wolff a déclaré que Mercedes se préparait à l’interdiction des changements de mode moteur avant même que la FIA ne communique la décision, réagissant à l’opposition qu’elle voyait grandir.

« La façon dont nous opérons consiste à extraire la performance et à être aussi adaptable qu’une organisation, presque le principe darwiniste, pour faire face à toutes les situations possibles », a déclaré Wolff.

«Une fois qu’il était clair que le lobby contre notre mode de qualification s’était développé, bien avant que le DT ne sorte de la réglementation, nous avons réorienté notre travail de développement vers cette situation.

«Aujourd’hui, nous avons vu pour la première fois comment le niveau de performance a changé entre les équipes, et il y a des résultats intéressants.

«Je pense que peut-être ceux qui ont poussé le plus dur n’ont pas montré de bonnes performances aujourd’hui.

« Le plus gros avantage sur lequel nous nous sommes concentrés est de gagner du temps en course, et cela se produit demain. Mais vous ne voulez pas faire l’éloge de la veille.

« Nous repoussons les limites, et donc nous avons passé un très bon samedi, et je suis très heureux pour l’équipe.

« Maintenant, nous devons bien faire dimanche. »

Red Bull était l’une des équipes les plus favorables à l’interdiction du mode moteur, mais n’a pu terminer que cinquième et neuvième lors des qualifications à Monza.

Bottas a déclaré après la séance qu’il ne pensait pas que Red Bull serait très « content » de l’interdiction de changement de mode moteur à la lumière du résultat.

Wolff avait précédemment déclaré que Mercedes réagirait à la décision en choisissant de faire fonctionner un mode moteur plus élevé tout au long de la course que précédemment.

« Nous savions que cela allait arriver, et une fois que nous avons su que cela allait arriver, nous avons dit: » OK, utilisons-le comme une opportunité «  », a déclaré Wolff.

« Je pense que nous avons une excellente organisation, et la mentalité à Brixworth était excellente. Ils ont dit de le faire, inventons un mode solide pour les qualifications afin que nous puissions courir toute la course.

«Dans l’ensemble, nous avons perdu très peu de performances en qualifications, mais avons gagné beaucoup de performances en course. Nous pouvons faire tourner le moteur beaucoup plus fort en course.

« Nous ne pouvons y parvenir qu’avec beaucoup de recherche et beaucoup de travail sur banc.

« Jusqu’ici, tout va bien. Voyons comment cela se déroulera au cours des prochaines sessions. »

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