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Imola prévoit de vendre 13000 billets pour la course de retour de F1 – F1

Imola espère vendre 13 000 billets lorsque la Formule 1 reviendra sur les lieux du Grand Prix d’Émilie-Romagne le 1er novembre.

L’ancien site du GP de Saint-Marin accueillera sa première épreuve de F1 depuis 2006, étant tombé du calendrier alors que d’autres courses ont été ajoutées en dehors de l’Europe.

Bien que la confirmation officielle finale de l’autorisation d’ouvrir la course aux fans soit toujours attendue des autorités régionales, il est entendu que le plan a été provisoirement approuvé.

La piste réservera certains des billets aux résidents locaux.

La course de ce week-end au Mugello est la première de 2020 ouverte aux spectateurs, avec 3000 billets mis en vente, tandis que les événements Misano MotoGP – dans la même région qu’Imola – ont reçu le feu vert pour en vendre 10000 par jour.

En plus des billets en vente au public, Imola espère accueillir 500 invités du Paddock Club, plus 500 invités de sponsors locaux et 300 autres de l’autorité régionale.

La direction de la piste sera désormais confrontée à un défi marketing unique dans la vente des billets, car il s’agit du premier grand prix à se dérouler sur deux jours seulement, sans entraînement le vendredi.

La réunion n’a pas non plus actuellement de programme d’événement de soutien.

Les plans pour obtenir des courses supplémentaires ont été suspendus en attendant la confirmation que le week-end sera ouvert au public, car si ce n’est pas le cas, le grand prix sera la seule action en piste.

La Formule Renault Eurocup est considérée comme une option.

« Ce sera un événement extraordinaire et légendaire pour ceux qui aiment la F1 », a déclaré le patron d’Imola Uberto Selvatico Estense à Autosport.

«Nous proposons différentes solutions de stationnement afin d’organiser différemment l’accès aux tribunes.

« Nous utiliserons toutes les tribunes du circuit. Nous prévoyons d’utiliser trois sièges vides [between groups of people] afin de maintenir la distanciation sociale.

«Étant donné que les spectateurs seront dans des tribunes situées en plein air, ce sera vraiment sans danger pour tout le monde.

«Nous travaillons donc sur des blocs de 1000 personnes chacun, et chaque bloc aura son propre parking.

« De cette façon, nous pensons que nous pourrons tout contrôler et tout sécuriser du point de vue de la santé. »

Imola a appris des leçons du Mugello après que le site du GP de Toscane ait réduit ses prix élevés initiaux à la dernière minute et remboursé les personnes qui avaient déjà acheté des billets, leur demandant d’acheter aux nouveaux prix.

«Nous envisageons de proposer les mêmes prix que Monza dans le passé. Ce sera notre stratégie.

«Nous voulons donner au public local une allocation spéciale afin de lui donner l’occasion de voir la course.

«Nous travaillons pour le territoire et nous travaillons pour les gens d’ici.

« De toute évidence, nous voulons maintenir un standard pour le spectacle, donc ils ne seront pas si bon marché, les billets, mais je pense que les gens comprennent cela. »

Selvatico Estense a indiqué que les revenus de la vente de billets seront partagés avec l’organisation F1.

Traditionnellement, il est conservé par les sites et utilisé pour payer les frais d’organisation de la course, mais en 2020, ce modèle a été abandonné.

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