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Russell: déchirant de manquer les premiers points F1 au GP de Toscane – F1

George Russell a dit que c’était « déchirant » de perdre ce qu’il pensait être une certaine finition marquant des points pour Williams dans le Grand Prix de Toscane en raison d’un mauvais redémarrage du drapeau rouge.

Le Britannique avait bien conduit tout au long de la course chaotique du Mugello, et estimait que la neuvième place était « scellée » alors qu’il tenait confortablement derrière lui Sebastian Vettel et Charles Leclerc de Ferrari.

Mais tout a mal tourné après avoir fait une mauvaise escapade après le dernier redémarrage du drapeau rouge – ce qui l’a laissé tomber au fond du terrain, d’où il n’a pas pu faire suffisamment de progrès pour revenir dans les points.

Après être rentré à la 11e place, à moins de trois secondes de Vettel, Russell était clair sur la façon dont les choses se sont déroulées.

« C’est presque déchirant », dit-il. « Toute l’équipe avait travaillé si dur, nous avait mis dans une position incroyable P9, et c’était bel et bien sous contrôle et scellé.

«La voiture se sentait bien. J’étais à la hauteur de Sebastian et Charles derrière moi sur le même pneu de vie. Et ce drapeau rouge a tout jeté vraiment.

« Nous avons fait un très mauvais départ juste à la sortie de la ligne. Nous ne savons pas encore pourquoi, car en termes de procédure, tout était parfait.

« Puis avoir Kimi [Raikkonen] et [Romain] Grosjean, ils ont évidemment eu un tour supplémentaire pour réchauffer les pneus et ils ont tous les deux fait des méga, méga lancements, ce qui n’a pas aidé les choses.

« Néanmoins, c’est amèrement décevant, car nous le méritions et cela aurait dû être le nôtre. Deux drapeaux rouges dans une course est ridicule. »

Russell a déclaré que l’équipe et lui-même étaient perplexes quant aux raisons pour lesquelles leurs départs ont été si médiocres toute la journée, car rien n’était venu dans l’analyse d’après-course.

« Nous avons examiné la procédure par la suite », a-t-il expliqué. «Il faut atteindre un certain pourcentage et j’atteins le pourcentage exact que nous recherchions. Nous devons donc analyser si c’est parce que la voiture était plus légère, ou que les pneus n’étaient pas assez chauds, ou ce que c’était.

« Je me suis assis dans le garage 10 minutes avant, pratiquant mes départs pendant 10 minutes, et j’ai dû faire un total de 100 largages d’embrayage au cours de ces deux heures. Et chaque fois que j’étais à 2-3% de l’objectif, ce qui n’est normalement pas un problème du tout.

« Nous avons donc juste besoin de l’examiner et de voir ce qui n’a pas fonctionné car pour être honnête, tous nos lancements ont été mauvais aujourd’hui. »

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