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Sainz échappe au shunt « dangereux » du GP de Toscane avec des ecchymoses – F1

Le directeur de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, a déclaré que Carlos Sainz Jr s’était échappé avec juste quelques ecchymoses aux mains après l’accident de redémarrage de la voiture de sécurité qui a arrêté le Grand Prix de Toscane.

Sainz a été pris au milieu de la mêlée lorsque la voiture de sécurité s’est arrêtée et l’arrière du peloton a commencé à accélérer avant que les leaders de la course aient repris la course.

Derrière l’Alfa Romeo d’Antonio Giovinazzi, Sainz n’a pas pu éviter de frapper l’arrière de l’Alfa Romeo lorsqu’elle a croisé Haas de Kevin Magnussen.

L’accident qui en a résulté a éliminé la Williams de Sainz, Giovinazzi, Magnussen et Nicholas Latifi et a fait ressortir le premier des deux drapeaux rouges de la course.

Interrogé par la suite sur l’état de Sainz, Seidl a déclaré: « Je pense que le plus important est que Carlos et, autant que je sache, tous les autres gars aussi, vont bien. C’est le plus important.

« Je pense que Carlos avait les mains un peu meurtries mais rien de gros, ce qui est bien. »

Sainz a déclaré qu’il n’avait subi aucune blessure majeure à la suite du lourd impact.

« Je vais bien. Seulement un coup au poignet et à la main, mais honnêtement ça ne me fait pas du tout de mal. Je vais parfaitement bien », at-il dit.

Il a affirmé que la nature du redémarrage avait déclenché une situation «très dangereuse» pour ceux qui se trouvaient au milieu du peloton.

« Je suis heureux que tout le monde va bien, car à part la frustration de ne pas terminer la course de cette manière, je pense que ce qui s’est passé aujourd’hui est une situation très dangereuse », a déclaré l’Espagnol à Movistar.

«Quand tout à coup vous passez à 250 km / h et que vous trouvez des voitures arrêtées au milieu de la piste, c’est une situation très, très dangereuse qui ne doit pas se répéter.

« Ce qui est clair, c’est que dans la moitié arrière de la grille, nous pensions que la course avait été relancée, ou quelqu’un l’a cru, puis nous avons dû tout freiner et il y a eu un effet domino que nous avons heurté tout le monde.

« J’arrivais du dernier et j’ai heurté la voiture devant, prenant le sillage pour attaquer et quand ils ont commencé à accélérer et j’ai trouvé le chaos devant [it] a été un sentiment que je ne souhaite à personne, car il a été à une vitesse très élevée et bien sûr, une situation très dangereuse. « 

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