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Racing Point se bat pour construire une nouvelle mise à niveau de F1 pour la Russie après l’accident de Stroll – F1

Racing Point affirme que l’accident du Grand Prix de Toscane de Lance Stroll l’a laissé dans une bataille pour s’assurer que les deux voitures puissent exécuter son dernier package de mise à niveau de Formule 1 en Russie.

Stroll était le seul pilote à courir avec les nombreuses mises à jour de la RP20 au Mugello le week-end dernier, Sergio Perez devant initialement recevoir les pièces pour la prochaine course à Sotchi.

Les changements comprenaient de nouveaux sidepods rétractables, un nouveau plancher, un nouvel aileron avant, un nouveau capot moteur et de nouveaux conduits de frein.

C’est la première mise à niveau majeure que l’équipe a faite depuis le début de la saison, lorsqu’elle s’est retrouvée mêlée à une controverse sur son design «Pink Mercedes».

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Les plans de l’équipe pour la mise à niveau ont été coupés dimanche, cependant, lorsqu’une crevaison présumée a fait sortir Stroll de la piste au virage ultra rapide d’Arrabbiata dans les dernières étapes du GP de Toscane.

La voiture du Canadien a sauté à travers le bac à gravier et a percuté les barrières de pneus à l’extérieur de la piste.

Les dommages à la voiture étaient importants et une grande partie des nouvelles pièces auront été détruites lors de l’impact.

Cela signifie que, si Racing Point souhaite que Stroll et Perez utilisent les mises à niveau à Sotchi, il devra alors accélérer ses processus de production pour que tout soit retourné afin qu’ils puissent être transportés en Russie à temps.

Le directeur de l’équipe, Otmar Szafnauer, a déclaré à Sky F1: « Nous devrons faire beaucoup de travail pour réunir suffisamment de pièces pour que les deux aient la mise à niveau en Russie. »

La capacité de Stroll à être dans la bataille pour le podium du GP de Toscane a laissé Racing Point confiant que les nouvelles pièces ont effectivement permis le pas en avant espéré.

« C’est difficile à savoir [exactly]», a déclaré Szafnauer à propos du décalage horaire.

« Cependant, notre mise à niveau était censée être de quelques ou trois dixièmes, et c’est exactement ce qu’était la différence de performance. »

Racing Point est actuellement quatrième du championnat des constructeurs, à seulement 14 points de McLaren dans ce qui devient une lutte de plus en plus serrée pour la troisième place derrière Mercedes et Red Bull.

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