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Les progrès de Renault en F1 expliquent la frustration initiale à la sortie de Ricciardo – F1

Le patron de l’équipe Renault, Cyril Abiteboul, a déclaré que les progrès de l’équipe en Formule 1 cette année expliquent pourquoi il était si frustré lorsque Daniel Ricciardo a signé pour la première fois avec McLaren.

Dans le cadre du manège des pilotes de pré-saison incité par Ferrari ne gardant pas Sebastian Vettel pour 2021, Ricciardo a été recruté par McLaren en remplacement de Carlos Sainz Jr.

Cette décision a incité Abiteboul à exprimer son mécontentement face à la décision de Ricciardo lorsqu’elle s’est produite pour la première fois.

Dans un communiqué confirmant la nouvelle du départ de Ricciardo, Abiteboul a déclaré: « La confiance, l’unité et l’engagement réciproques sont, plus que jamais, des valeurs essentielles pour une équipe de travail. »

Alors que Ricciardo et Renault ont mis la question derrière eux pour se battre pour les podiums cette saison, Abiteboul dit qu’il a ressenti ce qu’il faisait simplement parce qu’il savait que les choses allaient avancer en 2020, mais n’avait aucun moyen de le prouver à l’époque.

« Je pense que tout le monde a pu ressentir la frustration, et ma propre frustration, quand cela a été annoncé », a déclaré Abiteboul, dans une interview exclusive avec Autosport.

«Et soyons honnêtes. J’avais le sentiment que [progress] arrivait: que l’équipe avait fait un pas en avant et que la voiture irait mieux.

« De plus, il y avait beaucoup plus à venir en fait, qu’il [Ricciardo] n’avait pas encore conduit.

« Je connaissais les chiffres, mais le problème, c’est que ce ne sont que des chiffres, et je sais que beaucoup de choses lui ont été promises dans le passé, non seulement par nous, mais aussi par son équipe précédente.

« Daniel est très ému mais il a clairement fait un pas en avant. Il a gagné massivement en confiance avec l’équipe et avec la voiture, et la relation entre lui et son ingénieur de course est très, très forte. »

« Nous voyons tout cela: cela rapporte enfin des dividendes. »

Abiteboul a déclaré que l’une des leçons clés à tirer de cette année avec Ricciardo est de savoir comment il faut du temps aux pilotes pour atteindre pleinement leur potentiel avec les équipes.

Cela signifie que Renault doit rechercher un engagement à plus long terme envers ses conducteurs, plutôt que de procéder à des changements répétés.

« C’est vraiment vrai que lorsque vous changez de pilote, vous faites un pas en arrière avant de faire un pas en avant », a déclaré Abiteboul.

«Nous le voyons cette année, et c’est quelque chose que nous aimerions faire à l’avenir: apporter clairement la stabilité.

« Parce que la première année est toujours un peu un investissement avant les années à venir. Nous devons donc avoir des relais plus longs avec nos pilotes si nous voulons faire des pas en avant. »

Renault a signé Fernando Alonso en remplacement de Ricciardo, dans le cadre d’un accord pluriannuel qui le mènera au moins jusqu’à la fin de 2022.

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