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Talking Horses: Gosden dit que l’auto-assistance est la voie à suivre dans la crise de Covid | sport

John Gosden a sellé un gagnant ici jeudi et a ensuite parlé des «sombres perspectives» de la course alors qu’il absorbe la nouvelle que ses tribunes resteront vides pendant les six prochains mois. « Bien sûr, les foules vous manquent et vous commencez à vous inquiéter de l’avenir d’un certain nombre de hippodromes qui pourraient bien être mis sous séquestre », a-t-il déclaré. «Si cela continuait, je pense qu’il est inévitable qu’il y ait des pertes importantes.»

Gosden se souvient des années 1970 – lorsque «la moitié des chantiers de Newmarket étaient vides» – et voit les principales opérations de propriété et les écuries comme menacées ainsi que les pistes où ils envoient leurs chevaux courir. Il est également l’un des formateurs les mieux connectés dans les cercles gouvernementaux, mais il est enclin à «l’auto-assistance» comme la meilleure voie à suivre, car les pistes commencent à compter le coût de ce qui semble être une année entière sans foule.

«Je pense que vous devez envisager l’auto-assistance», a-t-il déclaré. « En disant [to the government] lober de l’argent à ce n’est pas l’approche, ils veulent quelque chose qui stabilise notre industrie et aussi, à temps, des revenus pour le Trésor, parce que les jeunes de notre pays sont aux prises avec une dette comme ils ne pourront jamais travailler.

«Nous devons nous réorganiser de toutes les manières possibles et si cela ne concentre pas l’esprit de tout le monde dans toutes les parties constitutives des industries de course et d’élevage dans ce pays, rien ne le fera.

Le point de vue de Gosden ne semble pas totalement en accord avec celui de la British Horseracing Authority, qui a appelé à un «soutien financier direct» pour faire passer le sport pendant l’hiver. Comme le BHA, cependant, il accepte la nécessité de respecter les dernières restrictions, tout en restant catégorique sur le fait que les hippodromes peuvent offrir un environnement sécurisé par Covid.

«Je me sens beaucoup plus en sécurité d’aller sur un circuit que d’aller au supermarché ou à une station-service», a-t-il déclaré. «Nous devrions être capables de gérer les foules. Regardez ces immenses espaces ouverts, vous parlez de centaines d’hectares de plein air.

«Nous ne sommes pas dans un stade fermé assis joue par bajoue, et nous ne sommes pas au Creuset pour un match de snooker à l’intérieur. Dans cette mesure, c’est très faisable, mais la législation est un outil brutal et elle ne permet pas de faire la distinction entre les différents événements sportifs. Les Français ont continué avec plaisir avec leurs foules, mais ça va être pouce par pouce, n’est-ce pas?

John Gosden au cours de la première journée de la réunion du Cambridgeshire à Newmarket.

John Gosden au cours de la première journée de la réunion du Cambridgeshire à Newmarket. Photographie: Alan Crowhurst / .

Aperçu de Newmarket de vendredi

Cela en dit long sur la façon dont la saison de Kameko s’est déroulée depuis qu’il a décroché les 2000 Guinées en juin qu’il revient sur la même piste et voyage pour le groupe deux Joel Stakes vendredi et n’est même pas sûr de commencer favori.

Il a maintenant bien couru en défaite trois fois au niveau du groupe 1 sans jamais avoir l’air d’un vainqueur probable et Benbatl (3,35) est un adversaire difficile pour un cheval qui a besoin d’un regain de confiance. Le jeune homme de six ans de Saeed bin Suroor a produit l’une des courses de sa vie pour remporter cette dernière saison après une pause de 11 mois, donc une absence de 209 jours cette fois-ci n’est pas une grande préoccupation.

Newmarket 1.50 Un grand champ mais peut-être pas une énorme force en profondeur et pendant Ummalnar est de retour de 440 jours hors piste, sa victoire à Ascot en juillet 2019 était une meilleure en carrière. William Haggas est plus que capable de la préparer du premier coup et elle peut prolonger la frustration des adeptes de Cloak Of Spirits, deuxième des 1000 Guinées mais sans victoire en quatre départs depuis.

Uttoxeter 12.30 Topofthecotswolds 1.00 Fusil Raffles 1.30 Notre Rockstar 2.00 Knight Commander 2.35 Lillington 3.10 Tondeuse à thé 3.45 Absolute Jaffa 4.20 Extrémité en coton

Nouveau marché 1,15 Roscioli 1,50 Ummalnar 2,25 Katara (sieste) 3,00 Santosha 3,35 Benbatl (nb) 4,10 Laafy 4,45 Kattani

Haydock 2,15 Vulcain 2,50 Terrichang 3,25 Parc Marlay 4,00 Mendiant aveugle 4,35 Prince Alex 5,05 Imperium 5,35 Hesslewood

Newcastle 4.15 Bellatrixsa 4.50 Ghumama 5.20 King Of Stars 5.55 Lord Of The Glen 6.30 Proclaimer 7.00 Sea Storm 7.30 Eldelbar 8.00 Blue Cable 8.30 Fair Alibi

Newmarket 2.25 La seconde de cinq longueurs d’Alpinista à Love in the Yorkshire Oaks la dernière fois est une forme qui saute de la page, mais elle est partie à 33-1 et n’a pas du tout testé le vainqueur. Son prix semble assez court dans les circonstances et la course légère Katara (sieste) est une alternative tentante. Elle s’est considérablement améliorée lors de ses deux derniers départs, et le moment de sa dernière victoire l’a au moins qualifiée de groupe 3.

Newmarket 3.00 Santosha est la troisième favorite dans un peloton de cinq pour le Rockfel, mais a eu la deuxième favorite Isabella Giles près de deux longueurs derrière elle à Ascot en juillet. Un départ lent signifiait que sa course était terminée avant qu’elle ne commence à York, mais une escapade plus rapide aujourd’hui la mettrait dans le mélange.

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