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La décision de Honda secoue la Formule 1

5 octobre – La décision choquante de Honda de quitter la Formule 1 est un « doigt du milieu » pour le sport.

C’est l’avis de Juuso Taipale, un seul journaliste qui a réagi à l’annonce de vendredi selon laquelle Red Bull et AlphaTauri sont désormais à la recherche d’une nouvelle offre de moteurs pour 2022 et au-delà.

« La décision de Honda est le majeur de la Formule 1 », a écrit Taipale dans le journal Iltalehti.

Écrivant dans La Repubblica, Alessandra Retico est d’accord: «La décision de Honda secoue la Formule 1.

« Les Japonais ne quittent pas complètement la course, donc si l’objectif est d’atteindre zéro émission, la Formule 1 va dans la mauvaise direction. »

En effet, Honda a simultanément conclu un nouvel accord pour rester en Indycar.

La société a déclaré dans un communiqué: « Alors que l’industrie automobile subit une période de grande transformation une fois en cent ans, Honda a décidé de s’efforcer d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. »

Marcus Kramer, de Der Spiegel, a réagi: « Red Bull doit trouver un nouveau partenaire moteur, qui pris à lui seul menace déjà la Formule 1.

« Mais le départ de Honda montre aussi que la série est très mal positionnée en matière de climat. »

Alexey Popov est le commentateur F1 du diffuseur russe Match TV, et il a déclaré: « C’est très mauvais pour la Formule 1 en général, car nous n’avons pas déjà beaucoup de fabricants. Il y en avait quatre, et dans un an et demi, il y en aura être trois.

« Les chances que quelqu’un de nouveau arrive est pratiquement nul. »

Écrivant pour l’agence de presse belge Sporza, Kris Wauters a commenté: «Il est clair que la Formule 1 n’est pas complètement en phase avec les développements du monde automobile.

« Les décideurs politiques de la F1 doivent maintenant y réfléchir très sérieusement. Il existe déjà une alternative avec la Formule E, alors pourrions-nous voir une fusion dans 5 à 10 ans? »

On ne sait pas non plus ce que Red Bull fera pour combler le vide, mais le PDG de Honda, Takahiro Hachigo, confirme au moins que la société reste pleinement engagée pour 2021.

« Nous faisons tout ce que nous pouvons pour gagner plus de courses », a-t-il déclaré.

« Nous allons construire un nouveau moteur pour 2021 afin de pouvoir gagner des courses aux côtés de Red Bull. Notre objectif reste le même – nous voulons devenir champions du monde ensemble. »

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