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Les pilotes de F1 demandent des changements au système de points de pénalité – F1

Les pilotes de Formule 1 ont fait pression pour une révision du système de points de pénalité de licence à la suite de la transgression du départ d’entraînement de Lewis Hamilton au GP de Russie.

À Sotchi, les commissaires de la FIA ont estimé que Hamilton avait effectué des départs d’essais avant la course en dehors de la zone désignée, et il a reçu deux pénalités de temps de cinq secondes plus une pénalité automatique de deux points sur sa licence.

La décision l’a temporairement mis à 10 points pour la période de 12 mois – et donc à moins de deux de la limite de 12 points qui déclenche une interdiction d’une course.

Cependant, après de nouvelles discussions avec après la course, les commissaires ont changé leur décision au motif que l’équipe Mercedes avait informé Hamilton qu’il pouvait commencer au-delà de la sortie des stands, et qu’il n’était donc pas uniquement responsable. Les points de pénalité ont été retirés.

L’affaire a lancé un débat sur le système et sur la façon dont certaines infractions apparemment inoffensives gagnent automatiquement des points de la même manière que des infractions de conduite dangereuses plus évidentes, telles que provoquer des collisions ou des excès de vitesse sous les drapeaux jaunes.

Le sujet a été un sujet de conversation majeur lors du briefing des pilotes au Nürburgring.

« J’ai soulevé cette question lors de la réunion des pilotes sur les points de conduite », a déclaré Daniil Kvyat. « Comment parfois ils les donnent à quelqu’un, puis ils retirent ces points. Je pense que cette chose doit être un peu revue.

«Si vous . les points de pénalité si vous causez, disons, une collision dangereuse avec quelqu’un ou une manœuvre vraiment dangereuse, et que c’est clairement la faute de quelqu’un, alors d’accord, c’est justifié.

«Mais les infractions au drapeau bleu, comme toutes ces conneries, je ne pense pas que vous ayez vraiment besoin de points de licence.

« Ce n’est pas un parc de taxis, vous savez. Nous devons être capables de toujours pousser sur la limite. Donc, il faut juste que je pense être légèrement revu, le système. »

Le coéquipier d’AlphaTauri de Kvyat, Pierre Gasly, a fait écho à son point de vue.

« Je ne suis pas un grand fan de ces points », a déclaré le Français.

« Dani en a parlé, parce qu’il était dans une situation où ils lui ont imposé quelques trucs, où je crois qu’il n’a pas conduit de conduite dangereuse ou quoi que ce soit de proche. Je trouve juste que c’est un peu étrange.

« Je crois qu’en F1, nous nous respectons tous. Parfois, vous vous affrontez avec d’autres pilotes, cela fait partie du sport automobile. Mais à la fin, le respect est toujours là.

« Je ne pense pas que ce soit la façon de s’attaquer aux incidents qui se produisent parfois. Je pense que nous pensons que nous sommes assez vieux et assez mûrs pour discuter de ces questions. »

Lando Norris de McLaren a suggéré que le briefing de Sotchi avait été une occasion utile pour les conducteurs d’exprimer leurs points de vue.

« J’espère que les commissaires auront une meilleure compréhension de ce qui mérite des points de pénalité et de ce qui ne l’est pas », a-t-il déclaré.

«Parce qu’il y a des règles selon lesquelles un conducteur obtient des points de pénalité alors qu’il ne le devrait pas. Cela ne devrait être que pour des choses qui sont vraiment dangereuses pour les gens, ou qui causent de graves accidents, ou des choses vraiment liées à la sécurité.

« Je pense que cela a été légèrement éclairci, mais nous verrons à l’avenir quand les gens les auront à nouveau. »

Le directeur de course de la FIA, Michael Masi, a refusé de donner plus de détails sur le débat.

« Les discussions qui figurent dans le briefing des pilotes se déroulent entre les pilotes, moi-même et les chefs d’équipe », a-t-il déclaré, interrogé sur les commentaires des pilotes par Autosport.

« Et nous continuerons à avoir des discussions, bonnes, mauvaises ou autres, dans cet environnement, et pour moi, dans cet environnement, de ne pas commenter. »

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