Accueil Sports Formule 1 Verstappen: les «faiblesses» de la Red Bull F1 ne peuvent être corrigées...

Verstappen: les «faiblesses» de la Red Bull F1 ne peuvent être corrigées avant 2021 – F1

Max Verstappen n’est pas découragé que Red Bull n’ait toujours pas complètement comblé l’écart avec Mercedes, sa voiture de Formule 1 présentant des «faiblesses» qui ne peuvent être corrigées avant 2021.

Bien que Mercedes ait arrêté le développement de son W11 actuel il y a plusieurs mois afin de pouvoir se concentrer sur les travaux pour l’année prochaine, le constructeur allemand a toujours maintenu son avantage de rythme.

Lors du Grand Prix de Bahreïn de ce week-end, Verstappen a terminé à 0,414 seconde de la pole position Lewis Hamilton.

Mais alors que Verstappen aimerait être plus proche de Mercedes, il est conscient qu’il y a certains problèmes sur la RB16 qui ne peuvent être résolus avant l’hiver.

« Nous nous efforçons bien sûr de la fermer, mais nous savons qu’il y a des faiblesses dans la voiture que nous ne pouvons pas corriger cette année, nous devons donc attendre l’année prochaine », a déclaré le pilote néerlandais.

« Bien sûr, j’aurais aimé être plus proche, mais nous ne faisons que découvrir cette voiture. Bien sûr, nous savons que nous devons apporter des changements pour l’année prochaine et nous essaierons de tout mettre en place pour l’année prochaine et, espérons-le, alors nous serons plus proches. « 

Bien que les voitures doivent utiliser le même châssis en 2021, les équipes sont autorisées à apporter des modifications à l’aérodynamique – un domaine dans lequel Red Bull a toujours excellé.

Mercedes a cessé d’apporter des mises à jour à sa voiture il y a quelque temps, mais Hamilton pense que l’équipe a pu extraire plus de vitesse de sa voiture ces derniers mois grâce à une meilleure compréhension.

«Bien que nous n’ayons pas apporté de mises à jour, nous avons continué à nous améliorer tout au long de la saison, en particulier après avoir arrêté de développer la voiture, car nous comprenons de plus en plus les pneus et comprenons de plus en plus l’ensemble de l’ensemble, et affinons davantage notre utilisation. et plus encore », a déclaré le champion du monde de F1.

« Je pense que ça a été un processus vraiment intéressant – mais c’est comme ça que ça se passe souvent. Je pense que nous sommes dans une bonne position pour essayer de nous préparer pour l’année prochaine mais je ne suis pas allé à la soufflerie ou quoi que ce soit, je n’ai pas » Je ne suis presque pas retourné à l’usine cette année, donc je n’ai aucune idée de l’endroit où se trouve le prochain paquet – mais j’ai naturellement confiance en l’équipe de retour à l’usine.

« Mais vous avez vu les Red Bull continuer à s’améliorer. Je pense qu’ils ont une très, très bonne voiture et peut-être qu’avec un peu plus de développement de leur moteur, je pense qu’ils se rapprocheraient encore plus l’année prochaine. »

Autosport a produit un magazine spécial autonome pour célébrer notre 70e anniversaire. Tous les abonnés actuels à l’impression recevront une copie gratuitement. Pour commander votre exemplaire du numéro du 70e anniversaire d’Autosport de 196 pages, rendez-vous sur: autosport.com/autosport70th

  • Kini Red Bull Competition gants Orange Blanc Gris - XXL
    C'est le moment d'enfiler les gants *Competition MX Gloves* KINI Red Bull. Ces gants de motocross sont légers et de grande qualité avec leur design KINI Red Bull dans les tons élégants orange/blanc/gris et peuvent aussi être utilisés sur les Enduro et Downhill. Vous recherchez un maintien optimal du guidon et
  • Kini Red Bull Competition gants Orange Blanc Gris - L
    C'est le moment d'enfiler les gants *Competition MX Gloves* KINI Red Bull. Ces gants de motocross sont légers et de grande qualité avec leur design KINI Red Bull dans les tons élégants orange/blanc/gris et peuvent aussi être utilisés sur les Enduro et Downhill. Vous recherchez un maintien optimal du guidon et
  • Kern-Stabi adapteur BMW K, Ducati, MV F pour X4 2049
    Adaptateur KERN-STABI pour BMW série K, Ducati, MV Agusta Les véhicules comme les BMW série K, Ducati 1098 ou MV Agusta F4 ne possèdent aucun alésage de colonne de direction dans le té de fourche inférieur et ne peuvent donc pas être soulevés avec un adaptateur de colonne de direction circulaire sur l'avant.